因为需求选用与美国155毫米M109自行火炮炮架外形和功用类似的战车，伊朗国防工业开发了Raad-2（雷霆2）系列。
Raad-2 是在 1996 年推出 Raad-1 之后推出的，Raad-1 是一种根据苏联 2S1 炮塔和加农炮以及 BMP-1 车体的 122 毫米车辆。相同，Raad-2 由装备 T-55 MBT 变速箱的苏联 T-72 主战坦克 (MBT) 的发动机和车轮供给动力。运用的155毫米火炮是本地规划和出产的。
与 M109 相同，Raad-2 有一个带着首要兵器的偏后炮塔。该炮选用一个长炮管设备，带有一个带两个挡板的炮口制动器和一个排烟器，被命名为“HM44”。重型旋转夹具支撑组件连接到车体的前部，以在运送过程中将炮管固定到位。
该炮塔呈方形，整体车组人员由三人组成——驾驶员、指挥官和炮手。驾驶员坐落车体的左前侧，发动机坐落车体的右前侧。车轮体系在车体两边装有六个负重轮，带有装甲裙板，为履带的上部供给一些根本维护。
在射击之前，履带板每个部分的后部都降低了轴承座。作为一种榴弹炮兵器体系，Raad-2 不需求方针区域的视野，就能够向敌方阵地和防护工事发射丧命弹药。运用装置在车体顶部枢轴上的一挺 12.7 毫米高射机枪进行部分防护。
Raad-2 的作业分量在 36 吨规模内。它的总长度为 9 米，宽度为 3.4 米，高度为 2.6 米。动力由 840 马力的风冷 V-84MS 柴油发动机供给。高速公路速度到达65 lm / h，续航路程可达450公里。
炮塔规划包含规范的动力辅佐行进和手动操作支撑。它能够360度旋转，仰角规模为+75到-3度。乘员组彻底关闭在炮塔的装甲上层建筑中，与车体中的驾驶员座椅根本离隔。
除了规范的高爆 (HE) 弹药外，主炮还能够发射许多类型的弹丸。这些包含烟雾弹、照明弹、杀伤人员弹药、化学弹药和火箭弹。
Raad-2 宗族中一个有必要留意一下的变体是 Raad-2M。它装备了一台容量为700马力的乌克兰柴油发动机5TDF。该车的特点是车体上部结构前方有一个扩展的排气口。
还额定装置和改进了空调体系、自动救活体系、数字通信体系、网络显现、NBC维护设备等。身体结构改动不大。
据信，Raad-2在伊朗戎行中保持着活泼的位置。测验早在 1997 年就一直在进行。
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