二次大战迸发前，捷克斯洛伐克是一个欧洲二流小国，具有和北欧瑞典相同的优异军事工业。捷克军事工业从前一度跻身欧洲前五，1938年的慕尼黑协议让捷克被德国吞并，完善的军工体系也被德国吞并收为己用。捷克出产的许多兵器配备都受到德军高度评价，今日小编为我们介绍一款捷克二战期间出产的PZ.38(t)轻型坦克。
PZ.38(t)是捷克斯柯达制作的一款轻型坦克，德军装甲部队内部编号Sd.Kfz140 PZ.38(t)。1938年末最早执役于捷军，1939年3月德国吞捷克后，这种坦克规划优秀，仍然运用斯柯达原有PZ.38(t)编号命名，整个战役期间都能看到这辆坦克底盘的变种兵器持续为德国奋战。
38t轻型坦克前期类型车体与炮塔是铆接结构，炮塔上体装甲结构运用螺栓衔接。这种装甲工艺简练便于出产，炮塔一旦被火力直接命中会导致螺栓、装甲板掉落损伤内部乘员，后期类型都采取了焊接技能。
坦克全重约为9.72吨，车身长度4.61米，车宽约2.14米，高度为2.25米。前装甲25毫米，旁边面装甲15毫米，车死后装甲12毫米，底部装甲厚度8毫米。坦克炮塔正面装甲厚度为25毫米，其他部位装甲为15毫米，顶部防护装甲10毫米。坦克装甲厚度10毫米到25毫米不等。后期AusfE类型正面装甲厚度增加到50毫米，驾驶员在于坦克前部右侧，车身机枪坐落前部左边，配备一挺7.92毫米MG37型机枪。
车长及炮手双人炮塔坐落车身中部，配备一门口径37毫米斯柯达A7坦克火炮，能够发射穿甲弹和高爆弹，炮角从正向+12度到-6度，炮塔右侧为一挺同轴7.92毫米机枪，全体配备90发37毫米炮弹和2550发子弹。主炮有用射程约为1500米，2000米间隔能够击穿15毫米均质钢化装甲，1000米能够击穿约30毫米的正面装甲，若运用被帽穿甲弹800米内能够彻底击穿40毫米厚钢制装甲。这在二战中坦克中是十分先进的，大多数德军三号坦克都很难抵挡。
坦克发动机和变速器坐落车体后部，发动机是六缸液冷汽油发动机，输出功率可到达125马力，变速体系具有1个倒档和5个行进档。车身悬挂体系选用半椭圆形板簧规划，每侧的悬挂体系包含4个橡胶大负重轮，每两轮共用一副板簧，前置驱动轮，后置导向轮，中心设置2个托带轮。为了承认和确保坦克的经过功能，履带宽度为29.3厘米，长度约为2.9米，坦克履带每平方厘米只是接受570克分量。38t坦克具有极佳的机动越野经过性。
38t轻型坦克最大行程200公里，涉水深度约0.9米，最大爬坡度约60度，可经过高度0.8米妨碍和横向宽度1.8米的堑壕。这些悬挂配备让38t轻型坦克能够在公路上50公里时速行进，非硬化路面上也能够跑出20公里的时速，在泥土路面上也有15公里的时速，更重要的是行进和倒挡也能够有相同的速度。从作战效能和运用场景规模来看，38t坦克许多方面乃至比三号中型坦克略强一些。
德国占据捷克斯洛伐克后，捷克配备的38t坦克被悉数编入德国装甲师。1939年开端该型坦克作为德军主力配备投入出产，前后总共制作出约1400余辆。德军第6装甲师配备38t坦克参加了1940年对法侵略战役，德军第7和第8装甲师参加了西线和前期东线的战役，这些坦克一向执役到1941年到1942年间。
跟着战役的进行，38t坦克在战役中的优异体现。德军这些配备执役直到1942年。这些坦克功能再也跟不上剧烈的战役需求，许多车辆逐渐退居二线转作它用，例如改装迫击炮和反坦克歼击车运用。但这不是38t传奇故事的完结，38t坦克底盘功能优异，许多改装变形车仍然在二战战场上发挥着自己的奉献。这些兵器总共摧毁了盟军2万多辆装甲车辆，它便是德军装甲部队的万金油毫不为过。
