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现在国际上在研的最大的水陆两栖飞机AG600又取得关键性发展，17日上午中航工业通飞在珠海宣告，该款机型的机头今日在中航工业成飞民机完结交给。
AG600是我国应急救援系统建造急需的严重航空配备，其起飞分量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，可满意国内森林救活和水上救援的迫切需要，亦可根据需要加改装必要的设备，履行海洋环境监督测定、资源勘探、客货运输等多种使命。
今日交给的AG600机头为0-18框机身部段，包含飞机座舱、前起落架舱等结构，长9.5米，共5200余项零件，为满意水陆两栖特性，机体结构上半部依照飞机结构规划，下半部依照船体结构规划。
据了解，AG600从类型研发发动至今，相继完结了初步规划评定和具体规划评定，2014年上半年进入工程制作阶段，2014年12月29日，首个大部件中机身在中航飞机西安分公司成功下架，2015年3月13日，由中航工业成飞民机及成飞承当的001架机头大部件在成都顺利完结总装下架，并取得我国民航局颁布的AG600项目001架机头大部件“同意放行证书/适航同意标签”。
据中航工业通飞总经理助理、AG600项目总规划师黄领才泄漏，AG600飞机方案2015年末前完结总装下线年上半年完结首飞。
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